Как выбрать сцепление?

Нередко в автомобиле выходит из строя столь важный узел, как сцепление. В такой ситуации встает вопрос замены всего узла или его неисправной части. Когда дело доходит до покупки нового сцепления у автомобилистов возникают проблемы с выбором. Многие не понимают, какое именно изделие полностью отвечает высоким требованиям, какой производитель дает высокие гарантии, какой материал считается оптимальным и так далее. Рассмотрим некоторые советы специалистов, которые помогут сделать правильный выбор и не потратить лишние деньги.

Начнем с материала. Как правило, выбор стоит между мощностью и легкостью. Сегодняшние современные конструкции часто выполняются из органических материалов, которые обеспечивают плавность включения, а также доступную стоимость. При этом есть и некоторые недостатки органических материалов – слабая устойчивость к износу и невысокий ресурс.

Очень популярны накладки из меди, которые преимущественно устанавливаются на тюнингованных или спортивных автомобилях. Этот вариант обеспечивает передачу на КПП повышенного момента вращения. Отличительной особенностью медного сцепления считается агрессивность и высокий износ прочих узлов автомобиля, связанных со сцеплением.

Оригинальное сцепление на Фольксваген Т4 или другой автомобиль лучше всего заказывать у официальных представителей бренда, дилеров или в специализированных автомагазинах.

Кевларовое сцепление – это еще один популярный вариант изделия, которое представляет собой нечто среднее между металлом с добавлением керамики и органическим материалом. Кевлар относится к полимерным материалам, широко применяемым в авиационной, военной, космической отраслях. Именно из данного полимера изготавливаются самые надежные бронежилеты. Основное преимущество такого сцепления в уникальном ресурсе и высокой износостойкости. По данным параметрам кевларовое сцепление обходит аналоги из органического материала в 6-10 раз. Кроме того, такие изделия отлично справляются с превышением температуры во время перегрева сцепления. Выбор в пользу кевларового сцепления позволяет сократить количество ремонтов и предотвратить разрушение прочих узлов, как маховики или корзина сцепления.

Совсем недавно на рыке появились новые материалы для изготовления сцепления, например, металлокерамика. Сцепление из металлокерамики отличает мягкость и некоторые дополнительные преимущества: износостойкость, функциональность, универсальность режимов работы и так далее. При установке металлокерамического сцепления в автомобиле меньше изнашиваются маховик и корзина, что сокращает периодичность ремонта. Данное изделие отлично подходит, как для езды по городу, так и для трассы. В некоторых случаях такие же узлы можно встретить на гоночных автомобилях.

Несколько общих советов по выбору сцепления. Основной критерий и ориентир  — это качество. Данный узел достаточно дорого и сложно менять, поэтому лучше сразу приобрести оригинальное изделие с высокими эксплуатационными показателями и ресурсом работы. Правильный выбор дает гарантию на 100 тысяч километров без ремонта сцепления и сопутствующих деталей. Не стоит пренебрегать инструкцией по эксплуатации автомобиля и рекомендациями производителя по установке сцепления с конкретными параметрами, на основе которых и нужно делать свой выбор.